建筑電氣節(jié)能設(shè)計(jì)首先應(yīng)遵循的三個(gè)原則。
。1)滿足建筑物的功能
滿足照明的照度、色溫、顯色指數(shù);滿足舒適性空調(diào)的溫度及新風(fēng)量,也就是舒適衛(wèi)生;滿足上下、左右的運(yùn)輸通道暢通無阻;滿足特殊工藝要求,如娛樂場所一些電氣設(shè)施的用電、展廳的工藝照明及電力用電等。
(2)考慮實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益
節(jié)能應(yīng)考慮國情及經(jīng)濟(jì)效益,不能因?yàn)楣?jié)能而過高地消耗投資,增加運(yùn)行費(fèi)用。而是應(yīng)該讓增加的投資在幾年或較短的時(shí)間內(nèi)用節(jié)能效益進(jìn)行回收。
(3)節(jié)省無謂消耗的能量
節(jié)能的著眼點(diǎn)應(yīng)是節(jié)省無謂的能量。首先找出哪些地方的能量消耗與發(fā)揮建筑物功能無關(guān),再考慮采取什么措施節(jié)能。如變壓器的功率損耗、傳輸電能線路上的有功損耗都是無用的能量損耗;又如量大面廣的照明容量,要采用先進(jìn)技術(shù)使其能耗降低。因此,節(jié)能措施也應(yīng)貫徹實(shí)用、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)的原則。
接下來從多個(gè)方面對建筑電氣節(jié)能技術(shù)進(jìn)行剖析。
一、負(fù)荷計(jì)算
負(fù)荷計(jì)算是電氣設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工作,如果負(fù)荷計(jì)算不準(zhǔn)確,不僅會(huì)造成設(shè)備選擇不合理,還會(huì)出現(xiàn)供配電系統(tǒng)運(yùn)行存在安全隱患。實(shí)際工程中較多出現(xiàn)負(fù)荷計(jì)算過大的問題,直接造成一次投資過大,運(yùn)行成本較高。
規(guī)劃階段負(fù)荷計(jì)算一般選用符合密度法;方案設(shè)計(jì)階段負(fù)荷計(jì)算一般選用單位指標(biāo)法;施工圖設(shè)計(jì)階段負(fù)荷計(jì)算一般選用需用系數(shù)法。
規(guī)劃單位建設(shè)用地負(fù)荷指標(biāo)如表1所示。
表1 規(guī)劃單位建設(shè)用地負(fù)荷指標(biāo)
規(guī)劃單位建筑面積負(fù)荷指標(biāo)如表2所示。
表2 規(guī)劃單位建筑面積負(fù)荷指標(biāo)
各類建筑物的用電指標(biāo)如表3所示。
表3 各類建筑物的用電指標(biāo)
用電設(shè)備的需用系數(shù)及功率因數(shù)如表4所示。
表4 用電設(shè)備的需用系數(shù)及功率因數(shù)
二、提高系統(tǒng)的功率因數(shù)
提高功率因數(shù)能給節(jié)能帶來可觀的效益,功率因數(shù)越小,變壓器實(shí)際的可輸出有功功率越小。
變壓器實(shí)際輸出功率與功率因數(shù)呈線性遞減關(guān)系。功率因數(shù)為0.9時(shí),變壓器實(shí)際出力減少10%;功率因數(shù)為0.8時(shí),變壓器實(shí)際出力減少20%;當(dāng)功率因數(shù)等于1時(shí),變壓器輸出功率可達(dá)到額定容量。
因此,應(yīng)合理選擇變壓器容量、線纜及敷設(shè)方式等措施,減少線路感抗以提高用戶的自然功率因數(shù)。當(dāng)采用提高自然功率因數(shù)措施后仍達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行無功補(bǔ)償。10kV及以下無功補(bǔ)償宜在配電變壓器低壓側(cè)集中補(bǔ)償,且功率因數(shù)不宜低于0.9.高壓側(cè)的功率因數(shù)指標(biāo),應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T的規(guī)定。
電容器的安裝容量可按下列計(jì)算:
1)35kV變電所可按變壓器容量的10%~30%計(jì)。
2)10kV、20kV變電所可按變壓器容量的20%~30%計(jì)。
三、降低變壓器損耗
非晶合金鐵芯變壓器,具有低噪音、低損耗等特點(diǎn),其空載損耗僅為常規(guī)產(chǎn)品的五分之一,且全密封免維護(hù),運(yùn)行費(fèi)用極低。選用節(jié)能型變壓器,更換或改造高能耗的變壓器。新建或改建工程應(yīng)選用SL7、S9、SC(B)9、SGB10及SGB11-R等型號的節(jié)能型變壓器。與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,SL7無勵(lì)磁調(diào)壓變壓器,10kV系列的空載損失和短路損失分別降低41.5%和13.9%;S9系列變壓器與SL7系列變壓器相比,其空載損失和短路損失又分別降低5.9%和23.3%。SGB11-R系列卷鐵心干式變壓器比SC(B)9系列變壓器空載損耗降低40%,空載電流降低70%~85%;比SGB10系列變壓器空載損耗降低24%,負(fù)載損耗降低11.7%。S11系列是目前推廣應(yīng)用的低損耗變壓器,空載損耗較S9系列低75%左右,其負(fù)載損耗與S9系列變壓器相等。
變壓器的負(fù)荷率較低時(shí),變壓器自身損耗所占的比例較大,變壓器效率較低;變壓器的負(fù)載率在40%~70%之間,其效率最高,自身損耗最小;負(fù)載率過高,損耗明顯增大。
四、配電線路的節(jié)能設(shè)計(jì)
減少供配電線路損耗線損是供配電線路經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要指標(biāo),由于配電線路有電阻,有電流通過時(shí)就會(huì)產(chǎn)生功率損耗。在具體工程中,線路上電流一般是不變的,那么要減少線損,只能盡量減少線路電阻。
1)盡量選用電阻率ρ較小的導(dǎo)線,如銅芯導(dǎo)線較佳,鋁線次之。
2)盡可能減少導(dǎo)線長度,在設(shè)計(jì)中線路應(yīng)盡量走直線少走彎路,另外在低壓配電中盡可能不走或少走回頭路。變電所應(yīng)盡可能地靠近負(fù)荷中心,以減少供電半徑。
3)增大導(dǎo)線截面積,對于較長的線路,在滿足載流量,熱穩(wěn)定,保護(hù)配合及電壓降要求的前提下,在選定線截面時(shí)加大一級線截面。這樣增加的線路費(fèi)用,由于節(jié)約能耗而減少了年運(yùn)行費(fèi)用,綜合考慮節(jié)能經(jīng)濟(jì)時(shí)還是合算的。
五、電氣照明的節(jié)能
鹵鎢燈和白熾燈光效很低,壽命短,綜合能效低下。高壓鈉燈、三基色熒光燈和高頻無極燈綜合能效較高,應(yīng)大力推廣。
細(xì)管熒光燈較粗管熒光燈在光效、汞的用量等方面有不可比擬的優(yōu)勢,用細(xì)管熒光燈取代粗管熒光燈的節(jié)能效果十分顯著。長管熒光燈比短管熒光燈的光效高約17%,綜合能效高約45%。
開敞式燈具由于沒有遮擋,燈具發(fā)出的光能較多,其效率理應(yīng)最高。如果眩光、美觀、安全能滿足要求,盡量選用開敞式燈具。
對于體育照明用的高強(qiáng)度氣體放電燈,通常選用金屬鹵化物燈,其燈具效率建議不低于70%。
采用智能照明節(jié)能控制系統(tǒng)對燈具進(jìn)行控制,可以起到顯著的節(jié)能效果。智能照明控制系統(tǒng)是一個(gè)總線型式的標(biāo)準(zhǔn)局域網(wǎng)絡(luò)。它由系統(tǒng)單元、輸入單元和輸出單元三部分組成。所有的單元器件(除電源外)均內(nèi)置微處理器和存儲單元,由一根五類數(shù)據(jù)通信線(或光纖)將控制器件連接起來組成“手牽手”的網(wǎng)絡(luò)。除電源設(shè)備外,每一單元設(shè)置唯一的地址,并用軟件設(shè)定其功能。智能照明節(jié)能控制系統(tǒng)優(yōu)越性有以下幾點(diǎn):
1)照明設(shè)施控制系統(tǒng)能夠通過合理的管理,利用智能時(shí)鐘管理器可以根據(jù)不同日期、不同時(shí)間按照各個(gè)功能區(qū)域的運(yùn)行情況預(yù)先進(jìn)行光照度的設(shè)置,不需要照明時(shí),保證將燈關(guān)掉;在大多數(shù)情況下,很多區(qū)域其實(shí)不需要把燈全部打開或開到最亮,照明設(shè)施控制系統(tǒng)能用最經(jīng)濟(jì)的能耗提供最舒適的照明;在一些公共區(qū)域如會(huì)議室、休息室等,利用動(dòng)靜探測功能在有人進(jìn)入時(shí)才把燈點(diǎn)亮或切換到某種預(yù)置場景。
2)智能照明控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)照度的方式,可以充分利用室外的自然光,只有必需時(shí)才把燈點(diǎn)亮達(dá)到要求的亮度,節(jié)電效果十分明顯。
3)智能照明控制系統(tǒng)能成功地抑制電網(wǎng)的沖擊電壓和浪涌電壓,還可通過系統(tǒng)人為地確定電壓限制,提高燈具壽命。采用軟啟動(dòng)和軟關(guān)斷技術(shù),避免開啟燈具時(shí)電流對燈絲的熱沖擊,使燈具壽命進(jìn)一步延長。
六、風(fēng)機(jī)、水泵的節(jié)能
民用建筑中,風(fēng)機(jī)和水泵是用量最多的動(dòng)力設(shè)備之一,其節(jié)能意義重大。
風(fēng)機(jī)、水泵的軸功率與其轉(zhuǎn)速的三次方成正比。如果轉(zhuǎn)速不變,風(fēng)機(jī)、水泵的軸功率與風(fēng)機(jī)風(fēng)壓、泵揚(yáng)程成正比。因此,從節(jié)能角度考慮,當(dāng)需要改變風(fēng)機(jī)或水泵的流量時(shí),不應(yīng)采用常規(guī)改變風(fēng)門或閥門開度的方法進(jìn)行調(diào)節(jié),而應(yīng)當(dāng)采用改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法調(diào)節(jié)流量,以達(dá)到節(jié)能的目的。當(dāng)轉(zhuǎn)速降低到額定轉(zhuǎn)速的一半時(shí),實(shí)際功率只有額定功率的12.5%,節(jié)能效果非?捎^。
交流異步電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有以下幾種:
1)改變交流電動(dòng)機(jī)的定子頻率。
2)改變電動(dòng)機(jī)磁極對數(shù)。
3)調(diào)節(jié)異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率。
具體調(diào)速的方法有變壓、電磁轉(zhuǎn)差離合器、雙饋電機(jī)調(diào)速、變極對數(shù)、變頻變壓等。
水泵、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式,取決于:工作流量變化規(guī)律;管路性能曲線的靜揚(yáng)程所占全揚(yáng)程的比例;泵或風(fēng)機(jī)容量的大。徽{(diào)節(jié)裝置價(jià)格高低、可靠性、調(diào)節(jié)效率及功率因數(shù)特性等。全面衡量后選用最合適的調(diào)節(jié)方式,必要時(shí)進(jìn)行全面的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析比較。
七、電梯節(jié)能技術(shù)
電梯動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)可通過電梯再生能量回饋實(shí)現(xiàn),將運(yùn)動(dòng)中負(fù)載的機(jī)械能通過變頻器變換成電能并回送給交流電網(wǎng),或供附近其他用電設(shè)備使用,使電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)在單位時(shí)間消耗電網(wǎng)電能下降。普通的變頻器大都采用二極管整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)化成直流,然后采用IGBT逆變技術(shù)將直流轉(zhuǎn)化成電壓、頻率都可調(diào)整的交流。這種變頻器只能工作在電動(dòng)狀態(tài),所以稱之為二象限變頻器。由于二象限變頻器采用二極管整流橋,無法實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),沒有辦法將電機(jī)回饋系統(tǒng)的能量送回電網(wǎng)。在某些電動(dòng)機(jī)要回饋能量的應(yīng)用中,如電梯、提升設(shè)備、離心機(jī)系統(tǒng),只能在二象限變頻器上增加電阻制動(dòng)單元,將電動(dòng)機(jī)回饋的能量消耗掉。
IGBT功率模塊可以實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),如果采用IGBT為整流橋,用高速度、高運(yùn)算能力的DSP產(chǎn)生SPWM控制脈沖。一方面可以調(diào)整輸入的功率因數(shù),消除對電網(wǎng)的諧波污染,讓變頻器真正, , 成為綠色產(chǎn)品;另一方面可以將電動(dòng)機(jī)回饋產(chǎn)生的能量返送到電網(wǎng),達(dá)到節(jié)能的效果。
節(jié)能控制方案如下:
1)電動(dòng)機(jī)發(fā)電的電能不是通過電阻熱耗,而是通過直流側(cè)電能并聯(lián)控制系統(tǒng),將發(fā)電的能量合理分配給其他用電電梯,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。
2)當(dāng)發(fā)電能量過剩時(shí),電動(dòng)機(jī)發(fā)電的電能不是通過電阻熱耗,而是通過整流逆變器再將這部分電能回饋給電網(wǎng)。
3)某一時(shí)刻電梯總用電大于總發(fā)電電能時(shí),采用直流電能并聯(lián)控制方案,只有在直流側(cè)并聯(lián)控制能量過剩時(shí),才采用回饋控制。
4)當(dāng)有一部電梯處于回饋能量狀態(tài)時(shí),其他所有電梯的整流功能全部停止,即整流與回饋不能同時(shí)進(jìn)行,避免環(huán)流發(fā)生。
5)當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)生故障或有突發(fā)情況發(fā)生時(shí),可切斷控制器使一部或幾部電梯單獨(dú)運(yùn)行,此時(shí)電梯變頻器直流側(cè)不再并聯(lián),電梯制動(dòng)產(chǎn)生的電能直接回饋給電網(wǎng)。
當(dāng)然,電梯制動(dòng)產(chǎn)生的電能必須符合國家電網(wǎng)公司的要求后方可并網(wǎng)。 |